Otomobiller üzerinde uygulanan güvenlik teknolojilerinde odak noktası araç içinden dışarı yani yayalara yönelik hale gelmeye başladı. Avrupa'nın bağımsız test kuruluşu Euro NCAP, geçtiğimiz günlerde yaptığı son çarpışma testlerinden sonra 2009 yılından itibaren yaya güvenliği kriterlerini değiştireceklerini açıkladı. Bu kararda son yıllarda gelinen güvenlik teknolojisinin araç içinde üst seviyelere ulaşması ancak yaya güveniliğinde halen gerilerde kalınması etkili oldu. Zira, kuruluş 1997 yılında çarpışma testleri sonrası 5 yıldız verecek araç bulamazken bugün testlere giren araçların yüzde 97'si 4 ya da 5 yıldıza ulaşıyor. Oysa yaya güvenliğinde halen 2 yıldız ağırlığını koruyor.

İçeriğin devamı sadece üyeler içindir!